SORU ÖNERGESİ-4392-Şapçı ve Yassıköy otoban gişelerinden ücret muafiyetinin kalkması.

SORU ÖNERGESİ

Protokol No: 4392 / 17-12-2018

Atina, 17 -12- 2018

Altyapı ve Ulaşım Bakanı’nın dikkatine.

KONU: Bölge vatandaşlarımızın Egnatia Otoyolu üzerinde bulunan Şapçı  ve Yassıköy paralı gişelerinden geçiş ücreti muafiyetinin 1 Ocak 2019 tarihi itibariyle kalkması.

Bir yandan karayollarının ve gişelerin büyük işletmelere verilme sözleşmelerinin feshini şaşalı bir şekilde duyuran SİRİZA – ANEL hükümeti, (Ardanyo (Sarhanlı), Kavala,  Asprovalta ve Egnatia Otoyolu üzerindeki başka noktalarda da) yeni gişe açılışlarına hazırlanmaktadır, fakat bu gelişme, özellikle sınır bölgelerinde yaşamakta olan vatandaşların ulaşımını daha da zor duruma getirmekte olup, hatta bazen de imkansız kılmaktadır.

Ayrıca, ΔΝΣβ/οικ42900/ΦΝ 393 ΚΥΑ sayılı Ortak Bakanlık Kararının hükümlerine göre, 2018 yılı başından beri geçerli olan ve Rodop ili sakinlerine Şapçı ve Yassıköy gişelerinden ücretsiz geçiş hakkı veren muafiyet, 1/1/2019 tarihinden itibaren geçerliliğini yitirecekir. Bu önlem, her ne kadar geçici bir girişim olmuş olsa da, bölgedeki binlerce vatandaşımıza, özellikle de komşu illerde çalışmakta olan ve bu gişe geçişlerini hergün yapmak zorunda olan insanlarımıza, ekonomik anlamda kolaylık sağlamaktaydı.

Özellikle de, 8 yıl süren aşırı bir kemer sıkmadan sonra vatandaşların doğrudan ve dolaylı vergilendirmeye maruz kaldığı bir dönemde, gişelerin arttırılması, sonuç itibariyle  ulaşım masraflarının arttırılması anlamına gelmektedir, bu da, halkın ekonomik anlamda zayıf olan kesimini seyahat hakkından mahrum bırakacak yada onları tehlikeli tali yolları kullanmaya itecektir.

Belirtmek gerekirse, hergün yüzlerce çalışan işyerlerine ulaşmak için (yada merkezleri komşu illerde bulunan bazı hizmetlerden faydalanabilmek için)  Rodop ili ile komşu iller arasında gidip gelmekteler ve gişe ücretleri sosyal adalet çerçevesinde olmadığından bu ödemeler kendilerine zaten ağır bir yük teşkil etmektedir.

Bundan bir yıl önce, Doğu Makedonya – Trakya Bölgesindeki tüm kurum ve kuruluşlar tam bir oybirliği ile açıklama yaparak, kendilerine ait olmayan herhangi bir yükümlülüğe ek ve haksız katlı sağlamayacaklarını belirtmişlerdi. Ayrıca hükümete çağrıda bulunarak, hükümeti, gişelerin işleyişi için acil yeniden planlama kararı almaya ve önerilen planın tamamlanmasına kadar ek ücret getirecek her tür süreci durdurmaya davet etmişlerdi.

Buna ek olarak, daha önceki bir Ortak Bakanlar Kararında ve mevcut yasada da açıkça belirtildiği gibi, tüm gişe sistemleri  2017 yılı itibariyle orantılı olmalıydı!

Egnatia Otoyolu’nun özelleştirilmesi ile ilgili sizin ve Kamu Varlığını Değerlendirme Kurumu (TAIPED) arasında ara ara yaşanan karşılıklı suçlamalar, otoyol ekseninin bir çok noktasındaki trajik yol durumu, yol güvenliği konusu, uygulanan fiyatlandırma politikası, yayılan hava kirliliğinden çevrenin korunması gibi konular herkes tarafından bilindiğinden,

Şapçı- Gümülcinc Sanayi Bölgesi – Ardanyo (Sarhanlı) Evros arasında gişe kurulması planının iptalini isteyen Trakya kurum ve kuruluşlarını tamamıyle duymazdan ve görmezden geldiğiniz için, ve bu durum, orantılı gişelerin yasal uygulamasına karşı yararsız bir altyapı olduğu için,

Avrupa Birliği’nin en fakir bölgesi olan bu bölge vatandaşlarının gelirini hiç etkilemeden, Avrupa’ya açılan tek geçit olan İpsala (Kipi) Sınır kapısına gişe kurulması ve yurtdışından ülkemize giriş yapanlardan ve yabancılardan ücret alınması önerisini de duymazdan ve görmezden geldiğiniz için,

Yapmış olduğunuz açıklamaya göre, 2018 yılının başlarından beri geçerli olan Şapçı ve Yassıköy gişelerinden muafiyet, 2019 yılı itibariyle, Engelli vatandaşlar (AMEA) ve işsizler hariç, kaldırılacağından,

Size soruyorum,

1. 2018 yılının başlarından beri geçerli olan Şapçı ve Yassıköy gişelerinden geçiş ücreti muafiyetini bölge halkımız için, en azından orantılı gişe sisteminin kesin uygulanmasına kadar devam eden süreç içerisinde, ki bunun sözünü tekrar tekrar vermiştiniz, yetkili Bakanlık olarak neler yapmayı düşünüyorsunuz?
2. Sonuç itibariyle, vatandaşlarımız tüm bölge gişelerini devamlı kullandıkları için haksızlığa uğramış olduklarından dolayı, 4388/2016 sayılı kanun ve ilgili Ortak Bakanlar Kararı ile 2017’den sonra öngörülen Egnatia Otoyolu’nda orantılı gişe sistemini neden uygulamadınız?
3. Niçin daha ilk etapta, Doğu Makedonya ve Trakya gibi Balkanlara ve devamında Orta Avrupa’ya  (7) adet giriş – çıkış sınır kapısı bulunan bir bölgeye, geçiş gişelerinin önemli bir uygulama olacağını düşündünüz?

Soruyu sunan milletvekili

İlhan Ahmet