BASIN DUYURUSU-Kösemescit Otoban Gişeleri

24-10-2016

Yüksek maliyetli otoban geçişleri, ulaşıma ve ticarî hareketliliğe sekte vuruyor!!

İlhan AHMET, Egnatia otobanında Kösemescit (Mesti) mevkiini de içine alan 10 yeni noktada açılacağı ilan edilen yeni otoban gişelerinin yol açtığı tartışmaları ve neden olacağı muhtemel ekonomik olumsuzlukları, meclis gündemine taşıdı.

Rodop Milletvekili İlhan AHMET, Ekonomi Bakanı ile Altyapı ve Ulaştırma Bakanı’na hitaben yatırdığı soru önergesinde, otoban gişelerinin özellikle merkezden uzak bölgelerdeki vatandaşlara merkezî bölgelere ulaşımda getirdiği ekonomik zorluklara vurgu yaptı. Milletvekili, gişelere yenilerinin eklenmesinin, hem özel araç kullanıcısı yerel halkta yaratacağı ekonomik sıkıntıya hem de Doğu Makedonya Trakya bölgesinin turistik ve ticarî hareketliliğinde neden olacağı aksaklıklara dikkati çekti.

Halihazırda ticari araçlar için 190 Euro olan Dedeağaç – Atina arası gidiş – dönüş otoban gişe geçiş ücretinin, öngörülen yeni ek gişelerin faaliyete geçirilmesiyle 250 Euro’ya ulaşacağını belirten milletvekili, buna bir de yakıt bedeli eklendiğinde 500 Euroyu aşacak ulaşım maaliyetlerinin işletmeler açısından altından kalkınması zor bir hal alacağını ifade etti.

“Otoban gişelerinden kaçan ağır araçlar, denetimsiz köy yollarında ölümcül tehlike saçıyor!!”

İlhan AHMET, kamyon ve TIRlar açısından ise bu maliyetlerin daha da yüksek olduğunu hatırlatarak, bu araçların, yüksek ulaşım maaliyetlerinden kaçınmak için tali köy yollarını tercih eder duruma geldiğini, ancak bu tercih yüzünden trafik hareketliliğinin yaşandığı sözkonusu köy yollarında gerekli ışıklandırma, trafik uyarı ve denetim düzenlemeleri olmaması nedeniyle, bölge sakinlerinin ve tüm araç kullanıcılarının ölümcül tehlike altında olduğuna işaret etti.

“Sınır bölgelerindeki vatandaşlar ve işletmeler, yüksek ulaşım masrafıyla adeta cezalandırılıyor!”

Milletvekili, Ekonomi ve Ulaştırma Bakanlarına, merkezden uzak sınır bölgelerinde yaşayan vatandaşların böylesi ekstra bir seyahat masrafıyla neden adeta cezalandırıldığını sorarak, diğer yandan Doğu Makedonya – Trakya Eyaleti’nde işletmeler açısından da yüksek ulaşım maliyetlerinin rekabet güçlerinin düşmesine yol açacağı bu haksız uygulama karşısında ilgili bakanlıkların nasıl bir tedbir almayı düşündüklerinin cevabını istedi.

İlhan AHMET ayrıca, ağır ticari araçların denetimsizce kullandığı her bakımdan yetersiz köy yollarında trafik konrolünün ve güvenliğin nasıl sağlanacağını da sordu.